Der Ortskern von Nußdorf kann bereits in wenigen Wochen vom Durchgangsverkehr teilweise entlastet werden. Die neue Straße ist bereits fertig gestellt. Sie führt zunächst bis zu einem neuen Kreisverkehr, der sich gerade im Rohbau befindet, und später weiter zur B 31 neu. In etwa acht bis zehn Wochen soll der neue Kreisverkehr bereits freigegeben werden. Vom Kreisverkehr geht es dann nach Nußdorf, nach Rengoldshausen, zum Parkplatz der Firma Diehl und in Zukunft auch geradeaus weiter in Richtung Bundesstraße. Geplant ist noch eine Fußgängerbrücke über die neue Straße in Nußdorf. Ein Fuß und Radweg an der Straße ist bereits angelegt. Die Stadt will die Brücke zeitnah freigeben. Das sagte Bürgermeister Ralf Brettin.
 
Leistungsfähige Anbindung an überörtliches Verkehrsnetz
Der Bebauungsplan hat den Titel „Rengoldshauser Straße Süd“. Den Aufstellungsbeschluss fasste der Gemeinderat bereits 1994. Seither gab es vier Offenlagen, zahlreiche Beratungen, Beschlüsse und Informationsveranstaltungen. Rechtskraft hat der Bebauungs-Plan im Februar 2010 erlangt. Mit der neuen Straßenverbindung möchte die Stadt eine leistungsfähige Anbindung des Stadtgebietes an das überörtliche Straßennetz, an die B 31 schaffen.
 
Höhere Aufenthaltsqualität für Nußdorf
Durch die Verlegung des „Nußdorfer Knotens“ werde der Teilort Nußdorf wesentlich vom Durchgangsverkehr entlastet und erhält im Ortskern neue Entwicklungsmöglichkeiten, so Bürgermeister Ralf Brettin. „Die Qualität im Ort wird sich verbessern“, sagte Brettin. Noch nicht endgültig geklärt sei, was nach dem Anschluss der neuen Straße an die Bundesstraße mit der bisherigen B 31 Auffahrt passiert. Sie könnte ganz von der B 31 abgehängt werden. „Die Gewerbetreibenden haben Bedenken“, so der Bürgermeister.
 
Warten auf Weiterbau der B 31
Die endgültige Anbindung an die B 31 neu kann erst gebaut werden, wenn die Bundesstraße von Überlingen in östlicher Richtung weitergebaut wird. Die neue Straße ist bereits planfestgestellt. Der Weiterbau scheitert momentan an der Finanzierung. Die Mittel für den Bundesfernstraßenbau sind vielfach überzeichnet. Die Stadtverwaltung hofft aber, dass die Straße bis zum Jahr der Landesgartenschau 2020 fertiggestellt ist. Nur, wenn die B 31 neu, gebaut ist, kann die Stadt die heutige B 31 als Stadtring nutzen.
 
Neuer Kreisverkehr nicht übergroß
Weiter sagte Baubürgermeister Ralf Brettin, der neue Kreisverkehr, der im Rohbau bereits zu besichtigen ist, sei keinesfalls überdimensioniert. Der Kreisverkehr habe einen Durchmesser von 35 Metern und sei damit genauso groß wie alle anderen außerörtlichen Kreisverkehre in Überlingen. Dieselbe Größe haben laut Baubürgermeister zum Beispiel die Kreisverkehre beim Einkaufszentrum La Piazza oder auch der Kreisverkehr in Richtung Deisendorf/Salem.
 
Pressereferat